noxog.org - страны мира, города, достопримечательности

Амстердам

Отчего люди начинают радоваться, стоит им только услышать, что я ездил в Амстердам? Мужчины заговорщицки подмигивают, женщины многозначительно хихикают.. Особенно если сами в голландской столице не бывали.

На самом деле существуют два параллельных Амстердама, и позволительно пробыть довольно продолжительно в одном, нисколько не сталкиваясь со вторым. Целесообразно ли поступать так каждый решает для себя сам. Большинство гостей попадают в голландскую столицу сквозь основной вокзал. Это удобно - путь от аэропорта до центральной станции займет примерно полчаса.

Что ни на есть ясный амстердамский путь начинается аккурат отседова. Перейдите мост через канал - и перед вами улочка Дамрак, которую можно прозвать главной. Не спеша прогулявшись по ней, а лучше даже по параллельным улицам, вы участливо разглядите то, чем славится Амстердам, - узкие домики, которые практически опираются товарищ на друга. Пояснение сильно простое: здания строили на деревянных сваях, которые со временем подгнили. Вот они и "заплясали", что выглядит сильно романтично.

Cворачивать никуда не надобно, идите все миг прямо и попадете в середина. Центр города - площадь с коротким и емким названием Дам. Основная ее достопримечательность - королевский дворец, в котором официально располагается резиденция голландской королевы Беатрикс. Судя по всему, Ее Величество не уж очень хорошая хозяйка: дворец уже полно лет в лесах, и конца-края ремонту не видно. Хотя вообще-то, путешественников это не смущает.

На площади Дам разрешено сфотографироваться с живыми скульптурами, прокатиться на конном экипаже, посетить филиал Музея восковых фигур Мадам Тюссо, в конце концов, приобрести на память дорогой и абсолютно бесполезный голландский сувенир - деревянный тюльпан или фарфоровые башмачки размером с мизинец, вслед за тем чего с чувством выполненного долга отправиться восвояси.

Обратите внимание: за немного часов удастся приметить достаточно много из того, что рекомендуют путеводители. И при этом ничего такого, по поводу чего стоит похихикать. Парадно-выходной Амстердам - обычная европейская столица. Истина, со своими особенностями.

Лишние люди Амстердам был основан в XIII веке и достаточно стремительно стал самым большим городом в этой части Нидерландов, но в особенности повезло ему 300 лет спустя, когда испанцы захватили и без малого сломали Антверпен, стержневой на тот миг порт региона. Предприимчивые амстердамцы проворно захватили торговлю между Англией и континентальной Европой.

Город стал столицей великой морской державы, но сам оказался не очень готов к этакий славе. Вырастать ему было на практике некуда - пришлось отвоевывать куски земли у моря. Так вместо улиц голландская столица обзавелась сетью каналов.

Русского царя Петра Первого это до такой степени впечатлило, что по образцу Амстердама он собирался прорыть каналы и в Петербурге. Добро, что затея не удалась, - сами голландцы недовольны сыростью. Гостям столицы, конечно, нравится, но все-таки это не слишком удобно.

Одно дело, когда путешественники неспешно прогуливаются по каналам на катерке, обозревая окрестности. Такие поездки - единственный из популярнейших аттракционов Амстердама. И совсем другое, когда опаздываешь на работу или рандеву и не можешь взять такси, вследствие того что что оно нетрудно не проедет посредством несметные узкие мостки.. Страсть сколько крепких слов тогда достается местной красоте!

В современном Амстердаме более того отвоеванные у моря участки земли захватили велосипеды. Этих чудовищ в городе на 700000 обитателей, по самым скромным оценкам, полмиллиона. В большинстве своем они выглядят жутко - огромные, с громоздкими рамами, нередко ржавые, окрашенные в унылые цвета.. Помимо того, удивительно скверно воспитаны.

Если автоагрегат в Голландии во что бы то ни стало остановится и уступит дорогу пешеходу даже в неположенном месте, то от велосипеда вы таковый любезности не дождетесь. Только попробуйте заступить на велосипедную дорожку - начнут сигналить, ругаться, а то и собьют без всяких извинений.

При этом они отвратительные соседи - пешеходов на свои дорожки не пускают, а сами активно занимают тротуары и паркуются на них, раскидывая во все стороны ржавые конечности так, что не миновать. Сосуществовать с амстердамскими велосипедами человеку нелегко. Единственный методика - самому влиться в ряды велосипедистов.

Например, схватить напрокат "железного коня". Мучаться, толкаясь в толпе таких же "счастливцев". Волноваться, куда бы приткнуть двухколесного друга. Привязывать его на цепочка, чтобы не украли. Зато разрешается свысока взирать на пешеходов. Впрочем, даже эти милые особенности не делают первостепенной важности город Нидерландов вовсе особенным. Оттого что до сих пор мы говорили о первом Амстердаме, а улыбки у собеседников вызывает второй.

Он рядом, буквально в двух шагах, и окончательно прочий. Нравы и травы Петр Первостепеннный, тот, что уже упомянут выше в связи с Амстердамом, легко обожал этот городок. Даже современный Санкт-Петербург царь-реформатор изначально нарек на голландский манер Питерсбурхом. Свой самодержец-батюшка любил, как мягко выражаются историки, хилый пол, или "мадамок", как он сам их называл. Так вот, "мадамками" Амстердам славился и в Петровскую эпоху. Как в любом порту, продажная любовь цвела в этом месте пышным цветом.

Особую же славу столица Нидерландов приобрела позже, уже в новейшие времена, благодаря району Красных фонарей, который находится в центре города, в микрорайоне Walletjes. Это не один, но самый-самый прославленный из краснофонарных районов. Причем знали его ещё в советские годы благодаря морякам, ходившим в загранплавания.

Районы с проститутками есть во многих городах, но в Амстердаме все организовано так, что не возбраняется попасть прямо в логове разврата, причем это абсолютно безопасно и абсолютно задарма. Речь о знаменитых витринах, в которых сидят девушки легкого поведения.

Прогуливаться и рассматривать выставленное на продажу не запрещается, денег за просмотр не берут. Будет что поведать, а закупать необязательно. Понятно, зачем советские моряки любили Амстердам. И в текущий момент ничего не поменялось.

Все так же толпы туристов рассматривают витрины, и все так же всего ничего желающих заскочить вовнутрь. Древнейшая специальность здесь уж чрезмерно публична, интим не терпит такой огласки. Необходимо вымолвить, в последние годы Голландия значительно больше славится не продажной любовью, а другим человеческим пороком - наркоманией.

Правда, голландцы категорически возражают, когда слышат заявления о том, что в их стране разрешены легкие наркотики. Официальная позиция государства такова: легкие, то есть произведенные из конопли, наркотики запрещены - их нельзя ни продавать, ни приобретать, ни употреблять. Но за совершение этих действий в мелких масштабах виновных не подвергают наказанию.

Таковой вот голландский либерализм. Что все это значит для туриста? Очень без затей. Находясь в Голландии, вы можете взять для себя чуть-чуть марихуаны или гашиша - не больше пяти граммов. И вы, и продавец совершаете правонарушение, но ни вас, ни его не накажут. За употребление продукта в "травяном" магазине тоже не покарают.

А затянуться папироской с марихуаной в общественном месте или, не дай бог, попробовать ввезти или вывезти наркотик из страны - уже серьезное преступление. Нарушителю как самое меньшее грозит штраф и депортация. Уместно сказать, цифра кофе-шопов, тех самых магазинов, в которых продают легкие наркотики, с каждым годом сокращается. Может, когда-то они исчезнут совершенно. Но покуда что.. Два Амстердама существуют параллельно.

Один - респектабельный, довольно чистый, с красивыми средневековыми домиками и уличными кафе. Второй - злачный, с проституцией и наркотиками. Какой из них вам интересен, в тот и езжайте. Посещать оба необязательно.